|
Ірша – Вишевичі – Радомишль
Тролейбусна лінія Ірша – Вишевичі – Радомишль відноситься до вельми рідкісних проектів, адже доти ще ніколи в історії українського тролейбуса не намагалися організувати тролейбусне сполучення між селами.
>>>
 |
Станція ПЗЗ Ірша – початковий пункт планованої тролейбусної лінії.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | Кілька видів поблизу станції. Десь поруч мало бути розворотне кільце тролейбусів.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | Пройшовши через невелике селище Вирва, дорога продовжується через таку мальовничу місцевість.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
Колись досить давно сполучення здійснювалося такою дорогою (зараз проходить у кількох метрах від основної).
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | Хоча деякі дерева були вирубані або підрізані, рослинність за останні більше 10 років вже встигла відновитися.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | Кілька видів поблизу наступного селища – Веприн.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | Звідси вже досить близько до Вишевичів, і майже зразу дорога виводить до центру селища. Стара промтоварна крамниця тепер виконує роль місцевого супермаркету.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
Цей знак чітко показує, що Вишевичі розташовані якраз посеред планованої тролейбусної траси.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
Павільйон на одній з можливих тролейбусних зупинок.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | В'їзд до Вишевичів з півдня.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | Бічна дорога, що виводить до частини території ВАТ „Вишевичі Агротехніка” з видом на місцевість планованого депо. Саме тут більше року зберігався той самий єдиний К-11у з надією на вихід на лінію. З 1997 до 2004 року цей тролейбус працював під номером 2003 у Чернівцях.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | Тим часом дорога продовжується до селища Межирічка. Судячи з дерев, тут роботи не починалися. Ну і добре – бодай дерева збереглися.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
 | Наступне велике село називається Велика Рача. Видно, що й тут нічого не робилося, адже стан дороги подекуди незадовільний.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
Ось така зупинка автобусів та, можливо, таксі. Один з варіантів „таксі” зображений у правій частині знімка.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
Перетин автодороги T0618 (прямо від фотографа й наліво) з місцевою дорогою. Зараз вже не вдасться встановити, чи мали тут проїжджати тролейбуси, але цілком можливо, що десь неподалік мала б бути кінцева цієї лінії.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
 |
Пам'ятник вантажівці поблизу АТП.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
.jpg) |
.jpg) | Достеменно невідомо, але цілком можливо, що це і є ті два недобудовані тролейбуси, які планувалися для лінії Радомишль – Ірша. Тролейбуси сфотографовані у цехах на старій території КЗЕТ і перебували там принаймні до 2007 року.
[15.11.2005, Kostj Kozlov] |
 |
 | Зараз сполучення успішно здійснюється автобусами, які виконують шість рейсів з прив'язкою розкладу до розкладу електропоїздів від станції ПЗЗ Ірша. ЛАЗ-695 на зупинці та біля ВАТ „Вишевичі Агротехніка”.
[14.06.2008, Kostj Kozlov] |
|
Виберіть
Ірша – Вишевичі – Радомишль
|
© Kostj Kozlov, 2004-2011.
Last updated - 17.01.2011.
.jpg)
.jpg)
